Tiger 800 XCx

Tiger 800 XCx

Die erstklassige Tiger 800 XCx stürzt sich gemeinsam mit Ihnen in jedes Abenteuer und bietet die beste Offroad-Abstimmung aller Triumph Tiger 800. Die erstklassige Tiger 800 XCx stürzt sich gemeinsam mit Ihnen in jedes Abenteuer und bietet die beste Offroad-Abstimmung, die Sie jemals auf einer Tiger 800 erfahren konnten. 


Dabei präsentiert sich die XCx mit echter Offroad-Haltung und entsprechender Funktionalität. Die XCx ist ein Motorrad mit einem echten Offroad-Auftritt und der zugehörigen Fähigkeiten. Das 21 Zoll Vorderrad und ein gewichtsoptimierter Triumph 800 Triple-Motor für ein noch spontaneres Ansprechverhalten sind nur zwei der vielen Funktionen, Innovationen und Modifikationen, die wir der neuesten Generation dieser packenden Offroad-Motorräder hinzugefügt haben.

Bereits auf den ersten Kilometern im Gelände profitieren Sie vom kürzeren Übersetzungsverhältnis im ersten Gang, das Ihnen mehr Traktion und ein spontaneres Ansprechverhalten genau dort verschafft, wo Sie sie es am meisten benötigen. Im Fahrmodus „Off-Road Pro“ lassen sich ABS und Traktionskontrolle abschalten, was Ihnen ein noch aufregenderes Fahrerlebnis im Gelände ermöglicht. Zudem sind klassenbeste Technologien wie eine E-Gas-Drosselklappensteuerung und die brandneuen Brembo Vorderradbremsen verbaut.

Legen Sie Ihre Straßenkarten beiseite und stürzen Sie sich in ein noch spannenderes Offroad-Abenteuer.

WEITERE INFORMATIONEN

Nennleistung EK 95 PS (70 kW) bei 9.500 U/min
Max. Drehmoment 79 Nm bei 8.050 U/min
Vorderradbremsen Schwimmende 305 mm Doppelbremsscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsättel, ABS schaltbar
Hinterradbremsen 255 mm Einzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel, ABS schaltbar
Aufhängung v. 43 mm WP Upside Down-Gabel mit einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung, Federweg 220 mm
Aufhängung h. WP Monoshock mit externem Ölreservoir, hydraulisch einstellbare Vorspannung, Hinterrad-Federweg 215 mm

KEY FEATURES

Motor mit spontanerem Ansprechverhalten

Motor mit spontanerem Ansprechverhalten

Die aufregende neue Generation des 800 cm³ Triple-Motors liefert satte 95 PS und bringt ein noch spontaneres Ansprechverhalten und mehr Beschleunigung auf die Straße.

Kürzeres Übersetzungsverhältnis im ersten Gang

Kürzeres Übersetzungsverhältnis im ersten Gang

Das kürzere Übersetzungsverhältnis im ersten Gang erhöht die Traktion bei langsamen Geschwindigkeiten und sorgt genau im richtigen Moment für ein verbessertes Ansprechverhalten - im Gelände und auf der Straße.

Neuer leichterer Auspuff

Neuer leichterer Auspuff

Der neue und leichtere Auspuff liefert einen noch packenderen Triple-Sound.

Tiger 800 XCx SPEZIFIKATIONEN

Typ Flüssigkeitsgekühlter 3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum 800 cm³
Kompression 11,3:1
Nennleistung EK 95 PS (70 kW) bei 9.500 U/min
Max. Drehmoment 79 Nm bei 8.050 U/min
Gemischaufbereitung Sequentielle elektronische Mehrpunkteinspritzung
Auspuff 3 in 1 Edelstahl-Krümmersystem, seitlich angebrachter Edelstahl-Schalldämpfer
Endantrieb O-Ring-Kette
Kupplung Nass, Mehrscheiben
Getriebe 6-Gang
Rahmen Stahl-Gitterrohrrahmen
Hinterradschwinge Zweiarmschwinge, Leichtmetallguss
Vorderrad Speichenrad, 21 x 2,15 Zoll
Hinterrad Speichenrad, 17 x 4,25 Zoll
Vorderreifen 90/90­-21
Hinterreifen 150/70 R17
Aufhängung v. 43 mm WP Upside Down-Gabel mit einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung, Federweg 220 mm
Aufhängung h. WP Monoshock mit externem Ölreservoir, hydraulisch einstellbare Vorspannung, Hinterrad-Federweg 215 mm
Vorderradbremsen Schwimmende 305 mm Doppelbremsscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsättel, ABS schaltbar
Hinterradbremsen 255 mm Einzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel, ABS schaltbar
Instrumente und Funktionen Multifunktioneller TFT-Instrumentenblock mit digitalem Tacho, Bordcomputer, digitalem Drehzahlmesser, Gangstellungssensor, Tankuhr, Inspektionsanzeige, Umgebungstemperatur, Uhr und fünf Fahrmodi (Straße/Offroad/Offroad Pro/Sport/Regen).
Breite, Lenker 805 mm
Höhe ohne Spiegel 1.390 mm
Sitzhöhe 840 - 860 mm
Radstand 1.545 mm
Lenkkopfwinkel 23.4 º
Nachlauf 93,5 mm
Trockengewicht 205 Kg
Tankvolumen 19 L
Kraftstoffverbrauch ** 4,7 l/100 km
CO² Angaben ** EURO 4 Abgasnorm: 107 g/km. **CO2 und Kraftstoffverbrauch ermittelt gemäß EU-Verordnung 168/2013.  Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch wurden unter speziellen Testbedingungen ermittelt und dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken. Der Verbrauch im normalen Fahrbetrieb weicht unter Umständen davon ab.

Brandneue Tiger 800 MOTORRÄDER

Tiger 800 XR

Tiger 800 XRx

Serienausstattung

  • Atemberaubender 800-cm³-Motor der neuen Generation für mehr Leistung und Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich
  • Kürzeres Übersetzungsverhältnis im ersten Gang für verbesserte Beschleunigung und mehr Traktion im Gelände
  • Leichterer und freier strömender Auspuff
  • Neue Gussräder einschließlich 19-Zoll-Vorderrad
  • ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
  • Maßgeschneiderte Ergonomie mit einstellbarer Sitzhöhe und Lenkerposition sowie verstellbaren Brems- und Kupplungshebeln
  • Metzeler-Touring-Reifen
  • Bordcomputer
  • 12-V- und USB-Bordsteckdosen
  • Wegfahrsperre

Zusätzlich zu Tiger 800 XR

  • 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • LED-Tagfahrlich
  • Premium-Vorderradbremsen von Brembo
  • Windschutzscheibe mit 5 Positionen und Aero-Diffusoren
  • 4 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Überarbeiteter Tempomat
  • Handprotektoren

Tiger 800 XRT

TIGER 800 XRX Low Variante Low Ride Height

Zusätzlich zu Tiger 800 XRx

  • Einstellbare Showa-Aufhängung vorn und hinten
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • 5 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road, Sport und Fahrer
  • Additional 6 TFT styles
  • Sport und Fahrer
  • Heizgriffe
  • Heated rider and pilion seats
  • Vollständige LED-Beleuchtung einschließlich Scheinwerfer, Blinkern und Heckleuchte
  • Voll LED-Beleuchtung
  • Hauptständer
  • Alu-Kühlerschutzgitter

Zusätzlich zu Tiger 800 XR

  • Reduzierte Sitzhöhe mit spezieller Aufhängung und passendem Sitz
  • Full colour 5" TFT angle adjustable display instruments
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • LED-Tagfahrlich
  • Premium-Vorderradbremsen von Brembo
  • Windschutzscheibe mit 5 Positionen und Aero-Diffusoren
  • 4 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Überarbeiteter Tempomat
  • LED-Blinker
  • Handprotektoren

Tiger 800 XCx

Tiger 800 XCa

Serienausstattung

  • Atemberaubender 800-cm³-Motor der neuen Generation für mehr Leistung und Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich
  • Kürzeres Übersetzungsverhältnis im ersten Gang für verbesserte Beschleunigung und mehr Traktion im Gelände
  • Leichterer und freier strömender Auspuff
  • Neuer Fahrmodus „Off-Road Pro“
  • 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
  • LED-Tagfahrlich
  • 5 Fahrmodi: Off-Road Pro, Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Premium-Vorderradbremsen von Brembo
  • Einstellbare Premium-Aufhängung von WP vorn und hinten
  • Windschutzscheibe mit 5 Positionen und Aero-Diffusoren
  • Überarbeiteter Tempomat
  • Speichenräder einschließlich 21-Zoll-Vorderrad
  • Bridgestone-Battlewing-Reifen
  • ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
  • Motorschutzbügel
  • Alu-Ölwannenschutz
  • Alu-Kühlerschutzgitter
  • Maßgeschneiderte Ergonomie mit einstellbarer Sitzhöhe und Lenkerposition sowie verstellbaren Brems- und Kupplungshebeln
  • Bordcomputer
  • 12-V- und USB-Bordsteckdosen
  • Wegfahrsperre
  • Handprotektoren
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick

Zusätzlich zu Tiger 800 XCx

  • 6 riding modes: Off-road Pro, Road, Rain, Off-road, Sport and Rider programmable
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • Heated rider and pilion seats
  • Vollständige LED-Beleuchtung einschließlich Scheinwerfer, Blinkern und Heckleuchte
  • Voll LED-Beleuchtung
  • sechs leicht ablesbare Display-Stile
  • 3 zusätzliche TFT Display-Stile
  • Hauptständer
  • CNC gefräste Fussrasten

Tiger 800 XR

Tiger 800 XRx

Tiger 800 XRT

TIGER 800 XRX Low Variante Low Ride Height

Serienausstattung

  • Atemberaubender 800-cm³-Motor der neuen Generation für mehr Leistung und Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich
  • Kürzeres Übersetzungsverhältnis im ersten Gang für verbesserte Beschleunigung und mehr Traktion im Gelände
  • Leichterer und freier strömender Auspuff
  • Neue Gussräder einschließlich 19-Zoll-Vorderrad
  • ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
  • Maßgeschneiderte Ergonomie mit einstellbarer Sitzhöhe und Lenkerposition sowie verstellbaren Brems- und Kupplungshebeln
  • Metzeler-Touring-Reifen
  • Bordcomputer
  • 12-V- und USB-Bordsteckdosen
  • Wegfahrsperre

Zusätzlich zu Tiger 800 XR

  • 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • LED-Tagfahrlich
  • Premium-Vorderradbremsen von Brembo
  • Windschutzscheibe mit 5 Positionen und Aero-Diffusoren
  • 4 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Überarbeiteter Tempomat
  • Handprotektoren

Zusätzlich zu Tiger 800 XRx

  • Einstellbare Showa-Aufhängung vorn und hinten
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • 5 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road, Sport und Fahrer
  • Additional 6 TFT styles
  • Sport und Fahrer
  • Heizgriffe
  • Heated rider and pilion seats
  • Vollständige LED-Beleuchtung einschließlich Scheinwerfer, Blinkern und Heckleuchte
  • Voll LED-Beleuchtung
  • Hauptständer
  • Alu-Kühlerschutzgitter

Zusätzlich zu Tiger 800 XR

  • Reduzierte Sitzhöhe mit spezieller Aufhängung und passendem Sitz
  • Full colour 5" TFT angle adjustable display instruments
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • LED-Tagfahrlich
  • Premium-Vorderradbremsen von Brembo
  • Windschutzscheibe mit 5 Positionen und Aero-Diffusoren
  • 4 Fahrmodi: Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Überarbeiteter Tempomat
  • LED-Blinker
  • Handprotektoren

Tiger 800 XCx

Tiger 800 XCa

Serienausstattung

  • Atemberaubender 800-cm³-Motor der neuen Generation für mehr Leistung und Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich
  • Kürzeres Übersetzungsverhältnis im ersten Gang für verbesserte Beschleunigung und mehr Traktion im Gelände
  • Leichterer und freier strömender Auspuff
  • Neuer Fahrmodus „Off-Road Pro“
  • 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
  • LED-Tagfahrlich
  • 5 Fahrmodi: Off-Road Pro, Straße, Regen, Off-Road und Sport
  • Premium-Vorderradbremsen von Brembo
  • Einstellbare Premium-Aufhängung von WP vorn und hinten
  • Windschutzscheibe mit 5 Positionen und Aero-Diffusoren
  • Überarbeiteter Tempomat
  • Speichenräder einschließlich 21-Zoll-Vorderrad
  • Bridgestone-Battlewing-Reifen
  • ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
  • Motorschutzbügel
  • Alu-Ölwannenschutz
  • Alu-Kühlerschutzgitter
  • Maßgeschneiderte Ergonomie mit einstellbarer Sitzhöhe und Lenkerposition sowie verstellbaren Brems- und Kupplungshebeln
  • Bordcomputer
  • 12-V- und USB-Bordsteckdosen
  • Wegfahrsperre
  • Handprotektoren
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick

Zusätzlich zu Tiger 800 XCx

  • 6 riding modes: Off-road Pro, Road, Rain, Off-road, Sport and Rider programmable
  • Ergonomische, beleuchtete Bedienelemente und 5-Wege-Joystick
  • Heated rider and pilion seats
  • Vollständige LED-Beleuchtung einschließlich Scheinwerfer, Blinkern und Heckleuchte
  • Voll LED-Beleuchtung
  • sechs leicht ablesbare Display-Stile
  • 3 zusätzliche TFT Display-Stile
  • Hauptständer
  • CNC gefräste Fussrasten

Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der TRIUMPH Motorrad Deutschland GmbH, inkl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer, bei Motorrädern zzgl. Überführungs- und Nebenkosten 450,- EUR. Manche Ausstattungsmerkmale können abweichen. Bei zweifarbigen Fahrzeugen sind zusätzliche Kosten möglich. Die abgebildeten Fahrzeuge können mit aufpreispflichtigem Zubehör ausgerüstet sein. Änderungen, Irrtümer und Fehler vorbehalten.

Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der TRIUMPH Motorrad Deutschland GmbH, inkl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer, bei Motorrädern zzgl. Überführungs- und Nebenkosten 450,- EUR. Manche Ausstattungsmerkmale können abweichen. Bei zweifarbigen Fahrzeugen sind zusätzliche Kosten möglich. Die abgebildeten Fahrzeuge können mit aufpreispflichtigem Zubehör ausgerüstet sein. Änderungen, Irrtümer und Fehler vorbehalten.